볼보 S90 T8 리차지 AWD 울트라 시승기

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이번에 시승한 볼보 S90 T8 리차지 AWD 울트라 모델은 가격 9140만 원으로 후륜 에어서스펜션을 탑재하여 승차감이 개선된 모델입니다. 약 700km의 장거리 시승을 통해 그 완성도를 평가하였으며, 외관 변화는 미미하지만 기존 디자인의 높은 완성도를 보여주었습니다.

디자인 변화: 불변의 매력

볼보 S90 T8 리차지 AWD 울트라 모델의 외관 디자인은 2025년에도 미묘하게 변했습니다. 가장 두드러진 변화는 차량의 전면부로, 신형 XC90과 동일한 아이언 마크(Iron Mark) 엠블럼과 대각선 바를 적용한 그릴이 특징입니다. 이러한 변화는 차량의 고급스러움을 한층 더 부각시키는 효과를 가져옵니다. 또한, 볼보의 정체성을 나타내는 토르의 망치 LED 주간주행등은 여전한 매력을 뽐내며, 새로운 차량이 현대적인 느낌을 주는 동시에 기존 디자인이 지닌 중후함에 대한 의견도 존재합니다.

측면에서 가장 눈에 띄는 변화는 20인치 휠 디자인입니다. 기존 휠보다 더 역동적인 인상을 주는 새로운 디자인은 차량의 전반적인 이미지를 더욱 활기차게 변화시켰습니다. 또한, PHEV(플러그인 하이브리드) 모델임을 나타내는 완속 충전 부가 A필러 하단에 자리 잡고 있어 기능성을 동시에 강조합니다. 후면부는 테일램프 디자인이 새롭게 바뀌어 시각적인 신선함을 제공합니다. 이러한 변화들은 전반적으로 볼보 S90의 우아함을 한층 더 돋보이게 만듭니다.

승차감: 에어서스펜션의 혁신

이번 시승에서 특히 주목할 점은 볼보 S90 T8 리차지 AWD 울트라 모델이 탑재한 후륜 에어서스펜션입니다. 이 기술은 기존 모델에서의 승차감을 현저히 개선하는 요소로 작용하였습니다. 약 700km에 걸친 장거리 시승 동안 편안한 승차감과 안정성을 동시에 경험할 수 있었으며, 이는 특히 고속 주행 시 더욱 두드러졌습니다. 에어서스펜션은 다양한 도로 조건에서 최적의 승차감을 제공해주었고, 피로감을 최소화하여 운전자가 더욱 편안하게 주행할 수 있도록 해주었습니다.

시승 중 느낀 안정감은 도로의 요철을 자연스럽게 흡수하는 능력에서 비롯되었습니다. 심지어 굴곡진 도로에서도 거의 흔들림 없이 부드럽게 주행할 수 있었으며, 이는 장거리 여행에서 중요한 요소라 할 수 있습니다. 운전 중에도 차량의 균형감이 뛰어나며, 곡선 구간에서도 믿을 수 있는 핸들링을 보여주었습니다. 승차감을 중시하는 운전자는 이 점에서 크게 만족할 것입니다.

성능과 유효성: 뛰어난 주행의 즐거움

볼보 S90 T8 리차지 AWD 울트라 모델은 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 만큼, 전기 모터와 가솔린 엔진의 조화가 매우 뛰어나며, 효율성과 성능을 동시에 충족합니다. 700km의 장거리 시승을 통해 연비와 주행 성능을 테스트하였으며, 실제로 사용하는 데 있어 필요한 만큼의 주행 성능을 제공받았습니다. 전기모드에서도 충분한 주행거리를 경험할 수 있었으며, 이 조합은 특히 도심과 고속도로에서의 사용 시 효과적으로 작용했습니다.

가속력 또한 뛰어나 대각선 도로 변경 시에도 안정적인 속도 유지를 도와주었습니다. 차체 무게가 다소 있는 만큼 일반적인 운전에서도 힘이 받을 만한 느낌이 들지 않았습니다. 운전자가 원하는 만큼의 파워를 제공하면서도 연료 효율성을 고려하고 설계된 점은 주행의 즐거움을 더해주는 요소입니다. 다양한 상황에서도 운전자가 원하는 만큼의 힘을 발휘하는 차량은 드물지만, 볼보 S90 T8은 그런 의미에서 주목할 만한 모델입니다.

이번 시승을 통해 볼보 S90 T8 리차지 AWD 울트라 모델의 뛰어난 외관, 승차감, 성능을 종합적으로 평가하였습니다. 전반적으로 높은 완성도를 자랑하는 차량인 만큼, 더 많은 운전자가 체험할 기회를 가질 수 있기를 기대합니다. 차량 구매를 고려하는 소비자들에게 이 차량은 충분히 매력적으로 다가올 것입니다.

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